10kV架空线路短路短路故障形成原因

　　线路金属性短路故障：外力破坏造成故障有：架空线或杆上设备(变压器、开关)被外抛物短路或外力刮碰短路;汽车撞杆造成倒杆、断线;台风、洪水引起倒杆、断线。 线路缺陷造成故障，弧垂过大遇台风时引起碰线或短路时产生的电动力引起碰线。

　　线路引跳线断线弧光短路故障：线路老化强度不足引起断线;线路过载接头接触不良引起跳线线夹烧毁断线。

　　跌落式熔断器、隔离开关弧光短路故障：跌落式熔断器熔断件熔断引起熔管爆炸或拉弧引起相间弧光短路;线路老化或过载引起隔离开关线夹损坏烧断拉弧造成相间短路。

　　小动物短路故障：台墩式配电变压器上，跌落式熔断器至变压器的高压引下线采用裸导线，变压器高压接线柱及高压避雷器未加装绝缘防护罩;高压配电柜母线上，母线未作绝缘化处理，高压配电室防鼠不严;高压电缆分支箱内，母线未作绝缘化处理，电缆分支箱有漏洞。

　　雷击过电压短路故障查找：先主干线，后分支线。对经巡查没有发现故障的线路，可以在断开分支线断路器后，先试送电，尔后逐级查找恢复没有故障的其它线路。一条10kV线路主干线及各分支线一般都装设柱上断路器保护，按理论上来讲，如果各级开关时限整定配合得很好，那么故障段就很容易判断查找。

　　在发生变电所断路器跳闸的时候，首先应查看主干线柱上分段断路器及各分支线柱上断路器是否跳闸，尔后对跳闸后的线路，对照上面讲过的可能发生的各种故障进行逐级查找，直到查出故障点。

　　另外，对装有线路短路故障指示器的架空线，还可借助故障指示器的指示来确定故障段线路。

　　还有一点那就是当查出故障点后，即认为只要对故障点进行抢修后，线路就可以恢复供电，而中止了线路巡查，这样是非常错误的。

　　因为当线路发生短路故障时，短路电流还要流经故障点上面的线路，所以对线路中的薄弱环节，如线路分段点、断路器T接点、引跳线，会造成冲击而引起断线，所以还应对有短路电流通过的线路全面认真巡查一遍。